El mercado asegurador argentino sigue mostrando una marcada concentración en determinados ramos y un fuerte protagonismo de un grupo reducido de compañías. Así lo refleja el informe Estructura de Carteras al 30 de junio de 2026, publicado la semana pasada por la Superintendencia de Seguros de la Nación, que permite conocer no solamente cuánto participa cada entidad en la producción total, sino también cuáles son los negocios que explican su actividad.
El estudio analiza las primas emitidas netas de anulaciones correspondientes al ejercicio comprendido entre el 1 de julio de 2025 y el 30 de junio de 2026, a partir de la información contable suministrada por las aseguradoras.
La producción total alcanzó los $27,1 billones, expresados en valores homogéneos. De ese volumen, los seguros Patrimoniales representaron el 86,2%, mientras que los seguros de Personas concentraron el 13,8% restante.
Sin embargo, al profundizar en la composición de la cartera aparece uno de los datos más significativos. Automotores, con el 38,75%, y Riesgos del Trabajo, con el 24,25%, explican conjuntamente el 63% de toda la producción aseguradora.
En otras palabras, casi dos de cada tres pesos de primas emitidas por el mercado provienen de estos dos grandes negocios.
Automotores sigue siendo el gran protagonista
Con una producción de aproximadamente $10,5 billones, Automotores se mantiene como el ramo de mayor peso dentro del mercado asegurador, con una participación del 38,75%. Riesgos del Trabajo ocupa el segundo lugar, con $6,57 billones y una participación del 24,25%.
La diferencia con los demás segmentos es considerable. Incendio, por ejemplo, representa el 4,65% de las primas, mientras que Vida Colectivo alcanza el 4,62%.
Por detrás aparecen Combinado Familiar, con el 3,32%; Vida Individual, con el 2,73%; riesgos agropecuarios con el 2,08%; y Vida Saldo Deudor, con el 2,02%.
Motovehículos representa el 1,96% del mercado, mientras que Integral de Comercio alcanza el 1,84%.
Otros segmentos relevantes, aunque de menor tamaño relativo, son Accidentes Personales Colectivo, con el 1,49%; Retiro, con el 1,40%; Otros Riesgos Patrimoniales, con el 1,38%; y Seguros Técnicos, con el 1,18%.
Por su parte, Caución representa el 1,12% de la producción, mientras que Transporte de Mercaderías participa con el 0,89%.
Esta distribución pone de manifiesto el peso decisivo que continúan teniendo los seguros vinculados con la circulación automotor y las obligaciones laborales, frente a una penetración todavía reducida de numerosas coberturas patrimoniales y personales.
También deja en evidencia el margen de desarrollo potencial de productos como Vida, Salud, Accidentes Personales y distintas coberturas para empresas y familias, que individualmente mantienen participaciones considerablemente menores.
En efecto, el conjunto de seguros de Personas suma alrededor de $3,74 billones, equivalente al 13,8% del mercado. Dentro de este universo, Vida Colectivo es el principal negocio, seguido por Vida Individual y Vida Saldo Deudor.
Diez aseguradoras explican prácticamente la mitad del mercado
El informe también permite conocer el peso relativo de cada entidad en el conjunto del sistema. Federación Patronal encabeza el ranking de producción, con una participación del 9,7% del mercado, seguida por Sancor Seguros, con el 7,1%.
Cierra el podio Prevención ART (del Grupo Sancor Seguros), con el 5,73%, mientras que en cuarta posición aparece La Caja, con el 5,10%.
El grupo de las diez principales compañías se completa con Provincia ART (4,40%), San Cristóbal (4,20%), La Segunda (3,63%), Mercantil Andina (3,57%), Zurich (3,31%) y Bernardino Rivadavia (3,19%).
En conjunto, estas diez entidades concentran el 49,93% de las primas emitidas, es decir, prácticamente la mitad del mercado asegurador argentino.
La composición del ranking refleja, además, una convivencia entre grandes compañías multirramo, aseguradoras con fuerte especialización automotor y entidades dedicadas exclusivamente a Riesgos del Trabajo.
Pero el dato de participación total cuenta solamente una parte de la historia. La estructura interna de cada cartera permite identificar estrategias de negocio muy diferentes.
Federación Patronal, por ejemplo, obtiene el 57,4% de su producción del ramo Automotores, mientras que Riesgos del Trabajo explica el 18,2%. Incendio aporta el 3,8% y Combinado Familiar e Integral, el 6,3%.
Sancor Seguros presenta una distribución relativamente más diversificada. Automotores representa el 56,1% de su cartera, seguido por Vida Colectivo, con el 9,4%; Incendio, con el 7,2%; y Combinado Familiar e Integral, con el 5,5%. También registra actividad en riesgos agropecuarios, responsabilidad civil, accidentes personales y otras coberturas.
En La Caja, el peso de Automotores alcanza el 81% de las primas, mientras que Vida Colectivo representa el 8,3%.
Una estructura similar puede observarse en Seguros Rivadavia, donde el negocio automotor concentra el 84,4% de la producción de la entidad, seguido por Motovehículos, con el 6%.
En San Cristóbal, Automotores explica el 80,6% de su cartera, mientras que La Segunda registra una participación del 64% en ese ramo, complementada por riesgos agropecuarios y forestales, con el 12,4%, y Combinado Familiar e Integral, con el 10,1%.
Mercantil Andina también muestra una elevada dependencia del negocio automotor, que representa el 77,9% de sus primas.
Zurich, en tanto, obtiene el 57,4% de su producción de Automotores, con participaciones adicionales de Incendio, Combinado Familiar e Integral, Responsabilidad Civil y Seguros Técnicos, entre otros.
Estas diferencias muestran cómo un mismo mercado puede albergar modelos de negocio con distintos grados de especialización y diversificación, incluso entre las compañías de mayor tamaño.
Especialización o diversificación
Uno de los principales aportes del informe es permitir identificar cuánto depende cada entidad de determinados ramos y qué amplitud tiene su oferta de coberturas.
En un extremo aparecen las compañías monorrámicas, cuya producción se concentra íntegramente en una única actividad, como sucede con las ART, aseguradoras de Caución y entidades especializadas en Retiro.
En el otro se encuentran las compañías que distribuyen su producción entre múltiples ramos, aunque con frecuencia existe uno que concentra la mayor parte del negocio.
El relevamiento permite observar casos de elevada especialización automotor, como Providencia, con el 95,2% de su cartera en ese ramo; El Progreso, con el 92,7%; Copan, con el 90,1%; y La Perseverancia, con el 88,3%.
También se registran compañías con perfiles diferentes. Nación Seguros, por ejemplo, tiene una cartera más atomizada, con el 30,9% de su producción de Incendio, el 22% de Automotores y el 18,9% de Vida Colectivo, entre otros negocios.
Chubb Seguros muestra una composición distribuida entre Incendio, con el 23,9%; Otros Riesgos Patrimoniales, con el 20,7%; Responsabilidad Civil, con el 17,8%; y diversas coberturas adicionales.
Meridional Seguros presenta una estructura en la que Incendio representa el 36,7% de la producción y Automotores el 35,1%, con participaciones menores de otros negocios.
Estos ejemplos reflejan que la diversificación no necesariamente depende del tamaño de una aseguradora, sino también de su política de suscripción, su apetito de riesgo y los segmentos en los que busca posicionarse.
Desde el punto de vista técnico, una cartera diversificada puede contribuir a distribuir la exposición entre distintos tipos de riesgos. Sin embargo, ello no significa automáticamente una mayor rentabilidad o solvencia, variables que requieren analizar otros indicadores de gestión, siniestralidad y situación patrimonial.
Para los Productores Asesores de Seguros, brokers y canales comerciales, esta información también resulta útil para comprender el posicionamiento de las compañías y detectar oportunidades de negocios en ramos donde determinadas aseguradoras tienen mayor experiencia o especialización.
