Miembros de la Comisión Directiva de APAS Córdoba y distintos gerentes de compañías aseguradoras mantuvieron reuniones en estos días para charlar sobre un problema de larga data que se ha agudizado en el último tiempo que es el deficitario servicio de grúas para automotores.
A grandes rasgos, cada uno compartió cómo estaban “lidiando” con esta situación, pero todos coincidían en lo mismo. La pandemia contribuyó a que el sistema de grúas se deteriorara en varios aspectos, y según concluyeron desde APAS Córdoba a partir del diagnóstico realizado, son tres los principales motivos:
- El primero, es que muchos grueros decidieron desmontar sus vehículos para realizar otras actividades y ahora no les es rentable volver a ofrecerse como tales.
- El segundo, es que las gerenciadoras de grúas pagan menos honorarios al gruero que lo que cobrarían en forma particular.
- Y el tercero, es que la vuelta a las calles de los clientes se dio repentinamente, haciendo casi imposible prever una solución o alternativa por parte de las gerenciadoras de grúas y por las mismas aseguradoras.
“Ninguna aseguradora ofreció ni tiene una solución para este tema. Para la mayoría sería conveniente no brindar más este servicio, pero están atadas a una cláusula ordenada por SSN, por lo que tampoco es viable esta opción. Muchos gerentes se apoyaron en APAS Córdoba, para que presentemos nosotros una alternativa a la SSN y sea acatada por todas las aseguradoras”, explicó al respecto Daniel Assale, Presidente de APAS Córdoba.
Desde la entidad revelaron que se mantuvo una reunión con un representante de una gerenciadora de grúas, en la cual se coincidió con lo anteriormente expresado por las aseguradoras y donde surgieron diferentes cuestiones, a saber:
- Insuficiencia tarifaria: La gerenciadora sostiene que esta situación se podría resolver aumentando el aporte que hace cada aseguradora por cápita.
- Pocos prestadores: Tal cual lo expresado anteriormente, las gerenciadoras disponen de menor cantidad de prestadores de servicio de grúas.
- Fuertes costos: Alto mantenimiento en el costo de grúas.
En conclusión, las aseguradoras están contratando un servicio que no se cumple en su totalidad y las gerenciadoras ofrecen un servicio que no están en condiciones de brindar en su totalidad.
“Es voluntad de esta Comisión Directiva, mantenerlos informados con las acciones que se realizan a diario en pos del Productor Asesor de Seguros”, cierra la misiva.
