Cada 5 de octubre se conmemora en Argentina el Día del Camino, en recuerdo del Primer Congreso Panamericano de Carreteras. Su objetivo fue, desde el inicio, promover la educación vial, concientizar sobre el uso seguro del espacio público y reconocer el trabajo de quienes construyen y mantienen las rutas.
La seguridad vial está en cada pequeña medida que implementamos para cuidarnos a nosotros y a los demás: desde abrocharse el cinturón y ajustar los espejos retrovisores hasta realizar los chequeos anuales del vehículo. Cada una de esas acciones, que con el tiempo se convierten en hábito y conducta, contribuye a una cultura de prevención que reduce los riesgos en cada trayecto.
De todas formas, la conducción segura no depende solo de lo que sucede dentro del auto. Respetar las velocidades máximas, mantener la distancia de seguridad, evitar el uso del celular, descansar antes de viajes largos y planificar la ruta son decisiones que se toman antes y durante de cada viaje, que pueden marcar completamente la diferencia entre un trayecto tranquilo y una situación de riesgo.
La tecnología continúa dando pasos agigantados en materia de prevención y seguridad. Hoy, la telemática permite conocer cómo se utiliza un vehículo, detectar patrones de manejo que pueden representar un riesgo y generar alertas que ayudan a corregirlos a tiempo.
“La telemática permite ver con más detalle lo que sucede en cada trayecto: desde la geolocalización del vehículo hasta el análisis de distintos datos de conducción. Esta información hace posible generar alertas, identificar patrones y detectar oportunidades de mejora para prevenir situaciones de riesgo. Además, el seguimiento de estos datos a lo largo del tiempo ayuda a evaluar la evolución de los hábitos de conducción y reforzar aquellas prácticas que contribuyen a una movilidad más segura”, señala Franco Taraborrelli, Gerente General de Ituran Argentina.
Esto es especialmente relevante en el caso de las flotas y los vehículos de uso intensivo, donde la información sobre rutas, tiempos y comportamientos permite tomar decisiones basadas en datos: planificar mejores recorridos, reforzar la capacitación de los conductores y anticiparse a situaciones críticas.
Ahora bien, ninguna herramienta reemplaza la responsabilidad de quien conduce. La tecnología potencia los buenos hábitos, pero no los sustituye: funciona mejor cuando se combina con educación vial, mantenimiento preventivo y conciencia al volante.
“La tecnología nos da información para decidir mejor, pero la decisión final siempre está en manos de quien maneja. Por eso creemos que la prevención es un trabajo en conjunto entre los conductores, las empresas y el gobierno: cada uno desde su lugar, con educación vial, controles, buenas rutas y herramientas que ayuden a anticipar el riesgo”, concluyó Taraborrelli.
