Las insolvencias de las empresas de taxis en Francia aumentaron casi un 60% en un año, pasando de 141 en agosto de 2015 a 224 a finales de agosto de 2016, lo que provocó la pérdida de 3,38 empleos en promedio, según revela el último informe de Coface. En la región metropolitana de París, las insolvencias de las empresas de taxis aumentaron en un 135% entre 2013 y 2016, lo que representa una cuarta parte de las insolvencias totales de taxis en Francia. En contraste, la creación de vehículos de alquiler privados se ha multiplicado por siete desde 2013, para llegar a 14.404 empresarios a finales de agosto de 2016 y generar 12.964 puestos de trabajo. La región de París ha experimentado el mayor aumento de las creaciones, multiplicando por 9,5 en el mismo período, y representa el 78% de todas las creaciones de vehículos privados de alquiler en Francia (en agosto de 2016).
La comparación entre datos sobre insolvencias de taxis y la creación de vehículos de alquiler privados en Francia muestra que la llegada de vehículos de alquiler privados en el mercado cubre en gran medida las insolvencias en el sector, incluso después de tres años, una edad crítica para una empresa. Por lo tanto, más de 12.000 se han creado en Francia entre septiembre de 2015 y agosto de 2016.
En París, el sector hotelero tradicional, reaccionó de manera menos abrupta a la llegada de Airbnb, hasta los atentados
A pesar de la llegada de Airbnb a la capital francesa en 2012, las insolvencias en el sector hotelero cayeron fuertemente entre 2012 y 2014, en un 58%. Esto fue a pesar de que el número de habitaciones disponibles a través de Airbnb aumentó en un factor de ocho. Como el suministro de habitaciones de hotel en París era insuficiente, este suministro adicional sólo sirvió para llenar el vacío.
Sin embargo, en 2015, esta dinámica comenzó a revertirse y las insolvencias de las empresas en el sector experimentaron un fuerte aumento del 117%. Los ataques terroristas al comienzo y al final del año paralizaron las estancias hoteleras en París, que cayeron alrededor de 5 puntos (entre junio de 2015 y junio de 2016), aunque el tráfico aéreo aumentó un 3% durante el mismo período. Ciertamente, Airbnb captó un porcentaje de esta diferencia, las habitaciones disponibles se duplicaron en un año, superando las 55.000 a finales de agosto de 2016.
Para contrarrestar esta presión en el sector hotelero tradicional, el gobierno planea poner controles más estrictos sobre estas plataformas. Las medidas posibles incluyen un impuesto sobre los ingresos adicionales para las compañías de alquiler, limitaciones en el número de días que puede ser arrendada una residencia y la armonización entre las condiciones de acceso para vehículos de alquiler privado y estatutos de taxi. Sin embargo, cerca de 2.600 puestos de trabajo se destruirían en Francia si el número de vehículos de alquiler privados se reduce en un 20%.
