En una nota escrita por el Dr. Eduardo Bertotti, Director ISEV sobre la seguridad lictual y vial. El Director de ISEV señala que, la calidad en la fabricación del casco afecta directamente la eficacia ante el impacto, y salvar la vida del motociclista.
Esta calidad se ve afectada al aplicar, posteriormente a su fabricación y comercialización, sustancias tales como solventes, pinturas o pegamentos sobre la cascara externa del mismo.
En los productos serios y responsables, dicha modificaciones anulan totalmente la garantía del fabricante del casco en cuestión.
La pregunta de rigor es: ¿el Estado privilegia el combate a la delincuencia que utiliza como instrumento la moto, despreciando la vida de todos los usuarios de esos vehículos?.
Siendo los siniestros viales, la principal causa de muerte no natural de los argentinos, no parece muy racional la medida, por lo menos en lo que al casco se refiere, principal y esencial elemento de seguridad en la circulación (el casco es al motociclista lo que el cinturón es al usuario de los automotores).
