En México, más de 285 unidades de transporte de personal que operan en el país tendrán que garantizar la atención médica en caso de accidentes, o de lo contrario no podrán hacer uso del circuito y los paraderos que se tienen destinados para ese servicio, tal como afirman las fuentes de Sipse.
Hemos visto que las empresas que manejan flotas no contratan seguros de manera particular, sino que los contratan de manera global y nos hemos topado que muchos tienen sus centrales en otros Estados y no cuentan con documentación original para demostrar que las unidades tienen seguro, y si no se comprueba con originales no les da el tarjetón”, dijo Alejandro Salgado Sangri, director de Transporte.
Las 43 empresas que están registradas deben garantizar el óptimo funcionamiento de sus unidades mecánicamente hablando, y sus choferes deben contar con toda su documentación para prestar ese servicio.
Esto es un tema de seguridad. Por eso les revisamos todo porque esos vehículos utilizan la carretera federal de manera preponderante y ha habido accidentes serios que han quedado sin servicios médicos y por eso es importante que este servicio, que traslada a miles de trabajadores, esté en las mejores condiciones”, agregó el director de transporte.
Aunque ese monitoreo sigue vigente, se calcula que más del 90% cuenta con los seguros pero si al momento de las revisiones las unidades no cuentan con los seguros, se les retira el carnet que otorga la Dirección de Transporte para poder usar los paraderos.
Paulatinamente se han ido extendiendo los horarios y estoy seguro que vamos a llegar al punto de que se va a extender el horario para que el transporte de personal pueda ingresar a Villas del Sol y Las Flores; de hecho ya se comenzó a hacer con La Guadalupana, llegaron a algunos acuerdos con transportistas y el personal ingresa a otras horas”, concluyó Alejandro Salgado Sangri.
