A casi seis meses del accidente aéreo ocurrido en Colombia, donde trasladaba al equipo de fútbol de Chapecoenese, en una nota publicada por el portal español INESE, señala que el avión de la compañía LaMia, siniestrado el pasado 28 de noviembre, en un accidente donde perdieron la vida 71 personas y sobrevivieron tres futbolistas, dos tripulantes y un periodista, no contaba con seguro de Responsabilidad Civil en vigor, pero la aerolínea sí mantenía seguro para los tripulantes, según ha informado CNN.
Ciertos documentos prueban que la póliza contratada no estaba en vigor ya que había sido suspendido por la aseguradora BISA Seguros por impago desde inicios de octubre de 2016. A pesar de que, la compañía aérea había conseguido autorizaciones para volar a Colombia en al menos 8 ocasiones. En este caso, el vuelo tenía como origen el aeropuerto boliviano de Viru Viru, en Santa Cruz de la Sierra, y como destino el de Río Negro, en las cercanías de Medellín, señala la cadena televisiva CNN.
En un comunicado, BISA Sesguros explicó que, a pesar de no contar con esa cobertura, decidió desde el primer momento junto a los reaseguradores “establecer un fondo de asistencia para atender a los familiares de los pasajeros fallecidos, así como a los pasajeros sobrevivientes”. Este fondo está administrado por el Estudio de Abogados de Londres Clyde & Co. LLP.
Por otro lado, la entidad confirmó que la póliza de seguro de Accidentes Personales de para los tripulantes está siendo atendida de forma normal. Con ese seguro se está pagando 150.000 dólares (unos 134.000 euros) por tripulante fallecido, además de los gastos médicos del personal del avión que sobrevivió a la tragedia, hasta un límite de 25.000 dólares (22.300 euros) por cada uno, revela la publicación de Inese.es
